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国际货物运输名词解释

发表时间：〖2025-07-18 13:05:01〗浏览次数：〖185〗

一、国际货物运输委托代理合同名词解释知律刑字[2017]号委托人受托人甲方因一案，现委托乙方处理本合同第一条约定之委托事务，经协商，双方达成以下条款：第一条第二条1、固定收费：首期律师费（大写）元，应于本合同签订之日起日内支付；二期律师费（大写）元，应于再另行支付。2、补充约定：注：1、甲方须将各项费用直接交至乙方财务部门统一收取，否则乙方对本合同的全部义务和责任包括由此造成的甲方一切损失概不负责。若甲方拖延付款，则应按逾期款总额的每日万分之五计算承担延期履行违约金，且无论乙方是否因此而解除合同，甲方拖延付款期间乙方完全免责。2、所有款项必须交付乙方财务统一收取，否则乙方概不承担相应责任。3、乙方收款账号：户名：XXXX律师事务所账号：442015664000XXXXXXX开户行：建设银行XX市中心区支行第三条第四条甲方：乙方：代表人：代表人：经办人：经办人：签订日期：年月日二、代理合同是否缴纳印花税？代理合同不需交纳印花税。代理合同不是《印花税暂行条例》所列举的应税合同类型，所以，不需要交纳印花税。《印花税暂行条例》第二条下列凭证为应纳税凭证：（一）购销、加工承揽、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭征；（二）产权转移书据；（三）营业帐簿；（四）权利、许可证照；（五）经财政部确定征税的其他凭证。三、委托代理合同法律规定有哪些：第四百一十三条因受托人死亡、丧失民事行为能力或者破产，致使委托合同终止的，受托人的继承人、法定代理人或者清算组织应当及时通知委托人。因委托合同终止将损害委托人利益的，在委托人做出善后处理之前，受托人的继承人、法定代理人或者清算组织应当采取必要措施。第四百一十四条行纪合同是行纪人以自己的名义为委托人从事贸易活动，委托人支付报酬的合同。第四百一十五条行纪人处理委托事务支出的费用，由行纪人负担，但当事人另有约定的除外。第四百一十六条行纪人占有委托物的，应当妥善保管委托物。第四百一十七条委托物交付给行纪人时有瑕疵或者容易腐烂、变质的，经委托人同意，行纪人可以处分该物;和委托人不能及时取得联系的，行纪人可以合理处分。第四百一十八条行纪人低于委托人指定的价格卖出或者高于委托人指定的价格买入的，应当经委托人同意。未经委托人同意，行纪人补偿其差额的，该买卖对委托人发生效力。行纪人高于委托人指定的价格卖出或者低于委托人指定的价格买入的，可以按照约定增加报酬。没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，该利益属于委托人。委托人对价格有特别指示的，行纪人不得违背该指示卖出或者买入。第四百一十九条行纪人卖出或者买入具有市场定价的商品，除委托人有相反的意思表示的以外，行纪人自己可以作为买受人或者出卖人。行纪人有前款规定情形的，仍然可以要求委托人支付报酬。第四百二十条行纪人按照约定买入委托物，委托人应当及时受领。经行纪人催告，委托人无正当理由拒绝受领的，行纪人依照本法第一百零一条的规定可以提存委托物。委托物不能卖出或者委托人撤回出卖，经行纪人催告，委托人不取回或者不处分该物的，行纪人依照本法第一百零一条的规定可以提存委托物。第四百二十一条行纪人与第三人订立合同的，行纪人对该合同直接享有权利、承担义务。第三人不履行义务致使委托人受到损害的，行纪人应当承担损害赔偿责任，但行纪人与委托人另有约定的除外。第四百二十二条行纪人完成或者部分完成委托事务的，委托人应当向其支付相应的报酬。委托人逾期不支付报酬的，行纪人对委托物享有留置权，但当事人另有约定的除外。第四百二十三条本章没有规定的，适用委托合同的有关规定。委托合同是代理的一种根据，委托合同所调整的法律关系适用关于代理的一般规范。但是委托合同与代理合同并不完全一致。委托合同所调整的只是委托人和受托人之间的相互关系，而不是他们与第三人之间的关系。所以相关的法律规定也不相同。运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输，而从货物运输来说，又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以，国际货物运输通常被称为国际贸易运输，从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。在国际货物运输中，涉及的运输方式很多，其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。各国际运输服务公司的经营，比如北京泛源国际运输服务有限公司，多以某一种或多种运输方式为主，较常见的是海运或空运，并辅以其他运输方式，从而实现服务范围较大化覆盖。现将我国常用的几种方式简略加以介绍。在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输(oceantransport)。目前，海运量在国际货物运输总量中占80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的优点：(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。(2)运量大。海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250～300个车皮的载重量。(3)运费低。按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。在国际货物运输中，铁路运输(railtransport)是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。航空运输(airtransport)是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。公路、内河和邮包运输(1)公路运输公路运输(roadtransportation)是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。(2)内河运输内河运输(inlandwatertransportation)是水上运输的重要组成部分，它是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。(3)邮包运输邮包运输(parcelposttransport)是一种较简便的运输方式。各国邮政部门之间订有协定和合约，通过这些协定和合约，各国的邮件包裹可以相传递，从而形成国际邮包运输网。由于国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质，加之，手续简便，费用也不高，故其成为国际贸易中普遍采用的运输方式中之一。在国际贸易中，商品的价格包含着商品的运价，商品的运价在商品的价格中占有较大的比重，一般来说，约占10%；在有的商品中，要占到30%～40%。商品的运价也和商品的生产价格一样，随着市场供求关系变化而围绕着价值上下波动。商品的运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交换，商品运价的变化直接影响到国际贸易商品价格的变化。而国际货物运输的主要对象又是国际贸易商品，所以可以说，国际货物运输也就是一种国际贸易，只不过它用于交换的不是物质形态的商品，而是一种特殊的商品，即货物的位移。所谓商品运价，也就是它的交换价格。由此，我们可以得出这样一个结论：从贸易的角度来说，国际货物运输就是一种无形的国际贸易。国际货物运输大纲要求：熟悉国际货物贸易的运输交货方式。4.7.1运输方式(熟悉)(1)国际货物运输的方式很多，包括海洋运输、国际铁路运输、航空运输、公路运输、邮包运输、集装箱运输、以及国际多式联运等多种方式，其中运用最广泛的是海洋运输方式。(2)海洋运输方式可以分为：1)班轮运输。属于定期船运输，其特点是：固定的航行时间表，固定的航线和港口之间，固定的费率2)租船运输。又称不定期船运输，其特点是：不固定航线、船期和港口，根据需要安排，适合运输大宗货物。具体方式又分为：定程租船、定期租船、光船租船。4.7.2装运条款(了解)1)装运时间。2)装运港和目的港。涉及到买卖双方承担的运输责任。3)分批装运和转运。在同一航次、同一条船上的货物，即使提单内容不同，装运时间和地点不同，也不能称为分批装运。4)装运通知。便于收货人安排提货转运，需要在合同中约定的条款。在进出****易中，装运港和目的港不仅是价格术语不可缺少的组成部分，是构成商品价格的因素，同时也与买卖双方承担的运输责任有关。因此在买卖合同中合理确定装运港和目的港具有重要意义。4.7.3运输单据(了解)海运提单的性质和作用是：1)是承运人或其代理人签发的货物收据;2)是货物所有权的凭证;3)是承运人和托运人之间运输契约的证明。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。如信用证规定货物不准转船，卖方就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。铁路运单、航空运单、邮包收据均不是物权凭证。